Introducing ル・マン 24時間レース100周年を記念した特別なロレックス　デイトナが登場（レース会場でのライブ写真付き）

　Cal.4131を搭載した新しい2023年のデイトナについては発表当初にベンが取り上げているので、すでにわかっている詳細についてはあまり触れないことにする。現行モデルと同じく、この新しいル・マン デイトナ（Ref.126529LN）は40mm径でオイスターブレスレットを装着している。この時計を際立たせているのは、ホワイトゴールドケース（とても素晴らしい）やベゼル上の赤いアクセント以上に、ロレックスがこのデイトナに新しいムーブメント、少なくとも、すでに新しくなった4131に特別なテイクを与えたことだろう。

　3月に発売された新しいデイトナには、新型ムーブメントである4131が搭載されたが、今回のデイトナにはCal.4132と呼ばれる新しい表現がなされたムーブメントが採用されている。その違いとは？　そう、4131はクロノグラフの最大計測時間が12時間で24時間耐久レースには不向きだったが、4132はル・マンにふさわしい24時間仕様となっているのだ。

　もうひとつの大きな要素は、ポール・ニューマン風の逆パンダダイヤルを採用したことだ。つまりブラックの文字盤に明るいホワイトのインダイヤルを配したもので、ヴィンテージのデイトナ 6263に直接インスパイアされたような印象を受ける。ロレックスはこの新モデルのマーケティングにおいて、「ダイヤルのグラフィックデザインは、過去のロレックスのダイヤルにインスパイアされています」とまで言っているのだ。エキゾチック文字盤のことだろう。

　シースルーバックで仕上げられた新しい126529LNには、5万1400ドル（約716万5000円。日本での価格は要問い合わせ）の値札が付いている。

　最近リフレッシュされたデイトナのバリエーションとして、ロレックスは特別なものを作ったと思う。既存のブラックダイヤルのデイトナに微妙な調整を加えただけに見えるこのモデルは、技術的な進化（9時位置のカウンターに“24”と表示されるのがなんともクール）、ホワイトゴールドと特別なベゼルという素材のおもしろさ、そして最後にダイヤルのカラーリングを60年代のいわゆる“エキゾチック”ダイヤルと関連させることで、ブランドの過去を直接かつ巧みに表現しているのである。

　ポール・ニューマンは、単なるデイトナのファンだったわけではないことに触れておこう。彼は情熱的な耐久レーサーでもあり、1979年のル・マン 24時間レース（ディック・バーバーチームとのレースで、クラス1位、総合2位を獲得）に出場していることも忘れてはならない。

　僕の目には、現代のデイトナがル・マンの歴史だけでなく、この分野におけるロレックスの歴史や、デイトナが現代のモータースポーツクロノグラフとして存在する文化的背景にも言及した、深いクールさが映し出されているように見える。

ブランド: ロレックス（Rolex）
モデル名: コスモグラフ デイトナ（Cosmograph Daytona）
型番: 126529LN

直径: 40mm
ケース素材: 18Kホワイトゴールド
文字盤: ブラック×ホワイトインダイヤル
インデックス: アプライド、ルミナス
防水性能: 100m
ストラップ/ブレスレット: オイスターブレスレット、ホワイトゴールド製

キャリバー: 4132
機能: 時・分表示、スモールセコンド、24時間計測クロノグラフ
パワーリザーブ: 72時間
巻き上げ方式: 自動巻き
振動数: 2万8800振動/時
石数: 47
クロノメーター: あり。ロレックス 高精度クロノメーター (COSC、ケーシング後にロレックスが認定)
追加情報: 常磁性ブルー パラクロムヒゲゼンマイ。高性能パラフレックス ショック・アブソーバ

価格: 5万1400ドル（約716万5000円。日本での価格は要問い合わせ）

詳細は、ロレックスの公式サイトをクリック。