Introducing IWC　パイロット・ウォッチ・クロノグラフ エディション「AMG」 F1マシンと同じ素材を用いた2021年新作

　自動車や飛行機やほかの機械に関しては、エトスや魂を時計に反映させるのは難しい。文字盤のロゴやギミックが過剰で鼻につくデザインになってしまうことがある。

   しかしIWCは、メルセデス社内のチューニングとモータースポーツ部門であるAMGに敬意を表し、この時計に関しては常に慎重を期しているようだ。ケースバックにAMGのブランドロゴを配しし、クルマのイメージを質感や素材を随所で表現している。

　ここでは、これまでのIWCとメルセデスによるコラボレーションの一部をご紹介する。カーボンファイバーやセラミックといった先進素材はこれまでにも使用されてきたが、このパイロット・ウォッチ・クロノグラフ 「AMG」のように、43mmのチタン製ケースと組み合わされたことはなかった。

パイロット・ウォッチ・クロノグラフ "メルセデスAMGペトロナス・モータースポーツ"

　この50本限定モデルは、カーボンファイバー製の文字盤と44.5mmのケースを備えているが、チタンではなくセラミック製だ。グリーンのアクセントカラーはペトロナス・エメラルド。

インヂュニア・クロノグラフ・スポーツ・エディション "50th Anniversary Of Mercedes-AMG

　ジェームズ(・ステイシー)は2017年にこのモデルを実際に手に取り、今回のパイロット・ウォッチ・クロノグラフ 「AMG」に見られるような、IWCによるデザイン上の方針を見出した。「自動車をテーマにした時計のデザインはおいては、クルマの特徴が判読性において相反する結果を招くことが多い。AMG周年のインヂュニアは、IWCは時計としての特徴を維持しつつ、クルマとの関連性をうまく表現していると感じた」と述べている。

インヂュニア・クロノグラフ・シルバーアロー

　メルセデス・ベンツ初期の名レーサー、シルバーアローをイメージしたモデルだ。通常、ペルラージュはムーブメントのブリッジやケースバック内で用いられるが、この時計では文字盤に使用し、世紀末のレーシングマシンをイメージしている。

    素材は重要な要素だ。カーボンファイバーは、一般的に鉄よりも強く、70％も軽い素材です。F1マシンで重要な役割を果たしているだけでなく、現代の航空機（ボーイング787ドリームライナーの機体は50％がカーボンファイバー製だ)自転車、ロボット、ドローンなどにも使われている。カーボンファイバーは製造業において非常に有用であると同時に、技術的に先進的なデザインを象徴するものでもある。メルセデスAMG GT Rに装備されているカーボンファイバーパッケージを見れば、それがいかに魅力的であるかがすぐにわかるだろう。

　パイロット・ウォッチ・クロノグラフ 「AMG」に採用されたこのカーボンファイバー製文字盤は、洗練されたセクシーな見た目以上の目的はないが、その美しさは折り紙付きだ。カーボンファイバー製文字盤は2000年代半ばに一時期流行したが、当時のIWCは全く別の観点をもっていた。コンセプトとしても見た目にも、この時計には2005年を象徴する何かがあるが（良い意味で、文字盤の編み込みパターンが、当時を思い出させる)、43mmのケース径と15mm厚という心地よいサイズで、非常に2021年的な時計といえる。チタン製のため装着しても軽く、その分、重たい足にも余裕が出るだろう。

IWC　パイロット・ウォッチ・クロノグラフ エディション「AMG」価格：128万1500円（税込） Ref.IW377903 チタンケース、43mm径、14.9mm厚。自社製Cal.69385、2万8800振動/時（4Hz）、33石、パワーリザーブ46時間。6気圧防水、アーチ型エッジの無反射コーティング加工を施したサファイアガラスを搭載。その他、詳細はIWC公式サイトへ。