Hands-On ロンジン スピリット Zulu Time リミテッドエディション for HODINKEEは極めて合理的なトラベルウォッチだ

Photo by Masaharu Wada, Yusuke Mutagami

　改めて、ロンジン スピリット Zulu Time リミテッドエディション for HODINKEEのサイズからチェックしていこう。ベースとなったのはロンジン スピリット Zulu Timeの39mm径モデルで、厚さは13.5mm、ラグトゥラグは46.8mmと、ジェームズがSSモデルの記事で述べているようにスポーツウォッチとしてあらゆる人が身につけやすいミドルサイズに仕上がっている。僕の手首周りは約17cmで、これは日本人男性の平均と一致するそうだが、下写真でご覧いただけるとおり大きすぎず、小さすぎもしないジャストなフィット感だ。手首の幅に対してラグの余りもない。

　特筆すべきは、サイズに対しての圧倒的な軽さだ。39mm径のステンレススティール（以下SS）モデルの本体重量が99.3gであったのに対し、今作はグレード5チタンの採用によって約半分となる51gまで抑えている。ムーブメント自体に変化がないことを考えると、大変なダイエットだ。この写真を撮影した日は直前までロンジンのクロノグラフモデル（ストラップを除く重量は98.2g）をつけていたが、いざ今作を手首に乗せたときのギャップは大きかった。ブレスは従来モデル同様、21mmから16mmまで強くテーパーした品のあるスタイルだが（このブレスはジャケットを着るような日のスタイリングにもしっくりくる）、手首を大きく動かしたときもヘッドの重量に振り回される感覚はまったくなかった。

　また、素材とともに仕上げにも言及しておきたい。SSと比較してチタンの質感は温かみがあると表現されることが多い。今回のコラボモデルにおいても、ベゼル正面やケースに見られるヘアライン部はチタンならではの柔らかな光を放っている。しかし一方で、ポリッシュ部はSSと見紛うほどの仕上げが施された。特に、ヘアラインとポリッシュが交互に施されたブレスのコントラストには目を引かれる。ブレスのサイドにもポリッシュがかけられており、ふと傾けて見たときに美しく光り輝く。

　なお、もうご存じの人も多いと思うが、Zulu Timeは時針のみを1時間刻みで動かすことができるローカルジャンピングGMT機能と、回転ベゼルによる第3時間帯表示を備えた時計だ。前者は完全に針を停止させることなく現地時間に調整することができる便利な機能であり、“トラベラーGMT”と呼ばれることもある。同価格帯での競合は今でこそ増えているものの、かつてはGMT針単独稼働型のいわゆる“オフィスGMT”がこのレンジの主流だった。2018年、チューダーのブラックベイ GMTが開拓して以降発展してきたミドルプライスのGMT市場において、100年以上前からロンジンのようにGMTウォッチを展開してきた歴史あるブランドのトラベラーGMTウォッチが手に入るというのはありがたいことだ（1908年にオスマン帝国向けに世界初のデュアルタイムゾーン懐中時計を、1925年には角型腕時計“ズールータイム”をリリースしている）。

　なお、ローカルジャンピングGMTについて、HODINKEEではフライヤー（Flyer）GMTと表記することがある。実際に飛行機に乗って異国を行き来するジェットセッターにとって非常に重宝される機能であることから、そう呼ばれている。彼らはときに大きな荷物を抱えて、トランジットを含めて片道1日、いや2日はかかるような旅に出かける。その道中、体に密着している時計は1gでも軽いほうがいいだろう。12時間を超えるようなフライトは新婚旅行でスペインを訪れたとき以来経験していないが、そのとき手首にあったダイバーズウォッチを到着時にひどく重たく感じたことを今でも覚えている。この日は撮影を含めて3時間ほど着用しただけだったが、そのあいだ手首の上でわずらわしさを感じることは一度もなかった。

　今回、もっとも気に入ったのはダイヤルデザインだ。すでにZulu Timeを持っているなら手元で見比べて欲しいが、いくつかの要素が省略され、非常にすっきりとまとまっていることがわかると思う。例えば、“LONGINES”の文字下にあった両翼の砂時計のロゴ。ブランドの創業時から使用されている由緒と歴史のあるものであり、これがダイヤルにあるとどこかエレガントさと気品が漂う。だが、ヘリテージ アヴィゲーションシリーズや、一部のヘリテージ クラシックでは省略されていることが多い。僕が持っているアヴィゲーション ビッグアイも12時位置には“LONGINES”とそっけなくプリントされているだけなのだが、このほうが古きよき時代のパイロットウォッチといった趣が強まるように思える。また、今作ではロンジン ヘリテージコレクションに共通していた6時位置の5つ星も省略され、デイトは6時位置から3時に移動してインデックスに溶け込むようなカラーリングが施された。アンスラサイトの控えめなダイヤルはマットな質感のチタンベゼルと相性がよく、総じて現代的なスポーツウォッチに見られるギラつきや主張を抑えたクラシカルな顔立ちに仕上がっている。ミッドセンチュリー特有のさりげない美しさを目指したとローンチ時の記事にも書かれているが、確かにどんな手首にも自然に馴染む、トレンドに左右されない飽きのこないデザインだと思う。

　リューズの砂時計ロゴはそのまま残されていて、シンプルなサイドビューのアクセントとして機能している。ソリッドケースバックで“ZULU TIME”の文字があった場所には“HODINKEE LIMITED EDITION”と刻印が施され、ロゴを挟んだ下部にはシリアルの表記もある。また、ブレスレットはインターチェンジャブルシステムを採用しており、工具を使わずに簡単に着脱が可能だ。ラグ幅は21mmなので、手持ちでなかなかマッチするものはないかもしれないが……、HODINKEE Japanからの購入特典として21mm幅のHODINKEEオリジナルレザーストラップとバネ棒外しをプレゼントしている。よければチェックしてみて欲しい。

　なお、ムーブメントは従来のロンジン スピリット Zulu Timeと変わらずCal.L844.4を搭載している。（ダイヤルにあるとおり）クロノメーター認定を受けた自動巻きキャリバーで、72時間のロングパワーリザーブに加えて2万5200振動／時で駆動する。そして、耐磁性に優れるシリコン製のヒゲゼンマイも忘れてはいけない（裏蓋にはMAGNETIC RESISTANTの表記もある）。このヒゲゼンマイの採用によって、新幹線や飛行機内でもPCやスマートフォンを操作するようなデジタルノマドも安心して手首につけておくことができる。特にHODINKEE Japan編集部はサブのスマートフォンにマイカメラ、バッテリーパックまで携帯して移動する部員がほとんどだ。僕たちに近しいライフスタイルの人がいれば、このような時計を検討する余地はあると思う。

　ロンジン スピリット Zulu Time リミテッドエディション for HODINKEEは、幅広いサイズの手首に似合うミドルサイズのスポーツモデルであり、長時間のフライトでも邪魔にならないほど軽く、操作性に優れたGMT機能を備え、飽きの来ないであろうミニマルなデザインに現代の生活様式に見合ったスペックを備えている。しかもグレード5チタンの採用により、耐久性も耐食性も申し分ない。デイリーに、そして長く愛用するトラベルウォッチとしてはこれ以上ないほど合理的だ。リリースから1週間経ち、こうしてじっくりと眺める機会を得たが、見れば見るほどツールウォッチとしての完成度の高さに唸らされる。2023年12月現在、残念ながら時差が発生するような場所に赴く予定はない。だが、この時計とともに出かける異国への旅は、きっとストレスなんかとは無縁で、心躍るものになるだろうと想像できる。とりあえず今は、米国のHODINKEE編集部とのコミュニケーションのために、14時間分の時差を設定して楽しむことにしよう。

ロンジン　ロンジン スピリット Zulu Time リミテッドエディション for HODINKEE。直径39mm×厚さ13.5mm、ラグからラグまでは46.7mm、ラグ幅21mm、重さ51g（本体のみ）。10気圧防水。グレード5チタン製ケース＆ブレスレット、両面に複層無反射コーティングを施したスクラッチレジスタントサファイアクリスタル風防。アンスラサイトダイヤル。Cal.L844.4、72時間パワーリザーブ、時・分・秒表示、デイト表示、ローカルジャンピングGMT機能、両方向回転ベゼル。価格は58万6300円（税込）。世界限定500本（HODINKEE Japan販売分25本、限定のスペシャル特典付き）。

ロンジン スピリット Zulu Time リミテッドエディションは、Hearst Fujingaho Shopで販売しています。詳細はこちらの記事をご覧ください。